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Guía para Examen A2 AESA

Test Examen A2 AESA

Prueba gratuita
/ 10

Test

1/10
RENDIMIENTO Y PLANIFICACIÓN DEL VUELO
La elevación se imagina como una fuerza única aplicada sobre el:
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Centro de gravedad
B.
Centro de presión
C.
Ninguna de las soluciones propuestas
D.
Cruce de las dos diagonales

Test

2/10
METEOROLOGÍA
Tradicionalmente, la ATMÓSFERA se divide en varias capas. ¿Cuáles son?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Ionosfera, Exosfera, Estratosfera
B.
Exosfera, Termosfera, Troposfera
C.
Troposfera, Estratosfera, Mesosfera, Termosfera, Exosfera
D.
Estratosfera, Exosfera, Troposfera

Test

3/10
MITIGACIÓN TÉCNICA-OPERATIVA Y GESTIÓN DE RIESGOS
¿Qué es el riesgo aéreo?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Es el riesgo que afecta a la zona sobrevolada por el UAS-Riesgo en tierra
B.
Es el riesgo que afecta a la zona sobrevolada por el UAS-Riesgo en vuelo
C.
Es el riesgo que corre cualquier persona no implicada en las inmediaciones
D.
Es el riesgo que corre el piloto remoto (por ejemplo, que el UAV se estrelle contra su cabeza)

Test

4/10
CATEGORÍAS DE OPERACIÓN
Un UAV que pesa 299 gramos:
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Puede registrarse como inofensivo
B.
Categoría Abierta Limitada A1
C.
Entra dentro de la categoría A1 de apertura limitada, pero si quiero utilizarlo en un entorno urbano también necesito el Certificado A2
D.
Categoría Abierta Limitada A1-C0

Test

5/10
RENDIMIENTO Y PLANIFICACIÓN DEL VUELO
La fuerza que tenemos que aplicar a un cuerpo para que se levante del suelo debe ser:
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Al menos igual al peso de la misma
B.
Menos que el peso del mismo
C.
Mayor que la velocidad del viento en ese momento
D.
Más del doble de peso

Test

6/10
METEOROLOGÍA
NOWCASTING se refiere a las previsiones de precipitaciones, su extensión y evolución
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
A corto plazo
B.
A medio plazo
C.
A largo plazo
D.
A medio/largo plazo

Test

7/10
MITIGACIÓN TÉCNICA-OPERATIVA Y GESTIÓN DE RIESGOS
¿Qué indica la regla 1:1?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Que por cada piloto a distancia debe haber un observador
B.
Que por cada UAV en vuelo debe haber un piloto remoto
C.
Que cuando el UAV esté operando cerca de personas, el piloto remoto debe
mantenerlo a una distancia de ellos no inferior a la altura
D.
Que la distancia entre los UAV en vuelo y las personas no implicadas nunca puede ser
menos de 11 metros

Test

8/10
RENDIMIENTO Y PLANIFICACIÓN DEL VUELO
Los valores de Depresión frente a Presión se distribuyen de la siguiente manera:
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
2/3 por encima del rotor y 1/3 por debajo
B.
1/3 por encima del rotor y 2/3 por debajo
C.
1/2 por encima del rotor y 1/2 por debajo
D.
2/3 por debajo del rotor y 1/3 por encima de él

Test

9/10
METEOROLOGÍA
La METEOROLOGÍA es el estudio de los fenómenos que se producen principalmente dentro de la:
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Atmósfera estándar
B.
Estratosfera
C.
Troposfera
D.
Ionosfera

Test

10/10
RENDIMIENTO Y PLANIFICACIÓN DEL VUELO
¿Cuál es la definición de estabilidad dinámica?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
La estabilidad dinámica de una aeronave describe la naturaleza de la máquina y la tendencia que tiene a conservar su posición original después de que una o más fuerzas hayan perturbado su configuración original.
B.
La estabilidad dinámica, por su parte, describe la forma de movimiento que la aeronave
asume una condición de inestabilidad estática, es decir, cuando busca recuperar su posición original anterior a la acción de la perturbación.
C.
La estabilidad dinámica es básicamente la capacidad de volar planeando gracias a la
numerosos sensores con los que está equipado el dron
D.
La estabilidad dinámica es básicamente la capacidad de la aeronave para mantener
posición y volar recto
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Información del test:

  • Nombre del test:Examen A2 AESA
  • Número total de preguntas:503
  • Número de preguntas para el test:50
  • Puntuación de aprobado:80%
  • Número de temas:4 Temas
Temas de estudio:Número de preguntas:
  • CATEGORÍAS DE OPERACIÓN:12 Preguntas
  • METEOROLOGÍA:223 Preguntas
  • MITIGACIÓN TÉCNICA-OPERATIVA Y GESTIÓN DE RIESGOS:13 Preguntas
  • RENDIMIENTO Y PLANIFICACIÓN DEL VUELO:255 Preguntas

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