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Prueba gratuita
/ 10

Test

1/10
Prevención y Manejo de Emergencias y Primeros Auxilios
Ante una situación catastrófica, debe:
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Mantener la calma.
B.
Atender a los heridos sin ayuda médica en cualquier caso.
C.
Actuar con precipitación y rapidez.

Test

2/10
Tener conciencia de la importancia de la aptitud física y mental - Alimentación, alcohol, medicamentos, sustancias, fatiga, estrés y ciclos de actividad y descanso
Un conductor profesional comienza un tratamiento con un medicamento que puede provocar somnolencia. ¿Cuál es la actuación más adecuada antes de continuar conduciendo?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Reducir la dosis por iniciativa propia y comprobar si así desaparece el sueño
B.
Consultar al médico o farmacéutico y evitar conducir si el tratamiento afecta a su capacidad
C.
Tomar café o bebidas energéticas para compensar el efecto del medicamento
D.
Suspender el tratamiento prescrito y reanudarlo después de finalizar el viaje

Test

3/10
Ser capaz de prevenir los riesgos físicos y ergonómicos - Movimientos y posturas de riesgo, condición física, manipulación de cargas y equipos de protección individual
Al descargar una caja pesada del vehículo, el conductor debe colocarla sobre el suelo. ¿Qué actuación reduce mejor el riesgo de lesión lumbar?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Inclinar el tronco manteniendo las piernas estiradas y acercar la caja al suelo
B.
Flexionar las rodillas, mantener la espalda lo más recta posible y acercar la carga al cuerpo
C.
Girar el tronco mientras se baja la caja para orientar mejor el movimiento
D.
Levantar primero la caja hasta la cintura y extender los brazos al depositarla

Test

4/10
Poder adoptar comportamientos que contribuyan a valorar la imagen de marca de una empresa - Calidad del servicio, funciones e interlocutores del conductor, mantenimiento, organización del trabajo y consecuencias de litigios
Durante una entrega, el vehículo sufre una avería que impedirá cumplir el horario previsto. ¿Qué actuación contribuye mejor a la imagen de la empresa y a la correcta organización del servicio?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Continuar el trayecto aunque la avería pueda afectar a la seguridad para evitar informar del retraso
B.
Informar cuanto antes al responsable de transporte, comunicar datos objetivos y seguir las instrucciones de reorganización del servicio
C.
Avisar directamente al cliente y comprometer una nueva hora de entrega sin consultar a la empresa
D.
Esperar a finalizar la jornada para registrar la incidencia y explicar entonces el retraso

Test

5/10
Ser capaz de prevenir la delincuencia y el tráfico de inmigrantes clandestinos - Implicaciones para el conductor, medidas preventivas, listas de comprobación y responsabilidad del transportista
Antes de iniciar un trayecto internacional, el conductor observa que el precinto del semirremolque no coincide con el número anotado en la documentación y que una cerradura presenta señales de manipulación. ¿Cuál es la actuación más adecuada?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Sustituir el precinto por otro disponible y continuar, anotando el cambio al finalizar el viaje
B.
Ignorar la diferencia si la carga parece completa y comunicarla únicamente al destinatario
C.
Detener la salida, informar de inmediato a la empresa y seguir el procedimiento establecido antes de continuar
D.
Abrir el semirremolque sin testigos, corregir la documentación y reanudar la marcha

Test

6/10
Conocer las características de la cadena cinemática para optimizar su utilización - Curvas de par, potencia, consumo específico, régimen óptimo del motor y relaciones de la caja de cambios
Al iniciar una subida, un vehículo pesado circula en una marcha demasiado larga y el motor pierde régimen aunque el acelerador esté muy accionado. Para utilizar mejor la cadena cinemática, ¿qué actuación es la más adecuada?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Mantener la marcha larga y aumentar la presión sobre el acelerador hasta alcanzar el régimen máximo
B.
Seleccionar una relación más corta para situar el motor en un régimen con mayor capacidad de par, evitando que trabaje ahogado
C.
Seleccionar una relación más larga para reducir el régimen y compensar así la pérdida de velocidad
D.
Reducir el régimen mediante una marcha inferior, aunque el motor se aproxime a su zona de máxima velocidad

Test

7/10
Tener conciencia de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo - Tipología y estadísticas de accidentes, implicación de vehículos pesados y consecuencias humanas, materiales y económicas
En una colisión entre un vehículo pesado y un turismo que circulan a la misma velocidad, el vehículo pesado puede provocar consecuencias más graves principalmente porque:
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Tiene una capacidad de maniobra superior y transmite menos energía al impacto
B.
Su mayor masa implica una mayor energía cinética y una fuerza de impacto más elevada
C.
Dispone de una posición de conducción más alta, lo que reduce la deformación del turismo
D.
Su sistema de frenado hace que la velocidad del impacto sea siempre superior

Test

8/10
Ser capaz de anticipar y evaluar los riesgos del tráfico y de adaptarse a ellos - Tipos de vía, tráfico, meteorología, planificación del viaje, distracciones, usuarios vulnerables y prevención de accidentes
Durante el transporte de mercancías, el conductor entra en un tramo de carretera con niebla densa que reduce notablemente la visibilidad. ¿Qué actuación permite adaptar correctamente la conducción al riesgo?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Mantener la velocidad prevista y aumentar solo la atención a las señales
B.
Reducir la velocidad, aumentar la distancia de seguridad y utilizar el alumbrado adecuado
C.
Encender únicamente las luces largas para ampliar el alcance visual
D.
Circular pegado al vehículo precedente para seguir mejor su trayectoria

Test

9/10
Conocer la reglamentación en materia de transporte de mercancías - Autorizaciones, documentación a bordo, restricciones, tasas, contrato de transporte, carta de porte, Convenio CMR, fronteras y transitarios
En un transporte internacional de mercancías por carretera entre dos países adheridos al Convenio CMR, el transportista no lleva carta de porte y sostiene que, por ese motivo, el contrato de transporte carece de validez. ¿Cuál es la valoración correcta?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
El contrato queda sustituido por la autorización de transporte del vehículo
B.
La ausencia de carta de porte no invalida el contrato, aunque dificulta acreditar sus condiciones
C.
El contrato solo es válido si la carta de porte se presenta antes de cruzar la frontera
D.
La falta del documento libera al transportista de responder por la mercancía

Test

10/10
Conocer las características técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehículo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalías de funcionamiento - Frenos, ralentizadores, transmisión, inercia, ABS, ESP, AEBS, TCS, IVMS y ayudas a la conducción
Ante una frenada de emergencia con un vehículo pesado equipado con ABS, las ruedas comienzan a perder adherencia, pero el conductor necesita mantener la capacidad de dirección. ¿Cuál es la actuación adecuada?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Mantener una presión firme sobre el pedal de freno y dirigir el vehículo hacia la trayectoria segura
B.
Soltar y volver a pisar repetidamente el pedal para imitar el funcionamiento del ABS
C.
Accionar el freno de estacionamiento para repartir la frenada entre todos los ejes
D.
Reducir varias marchas antes de continuar aplicando el freno de servicio
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Información del test:

  • Nombre del test:Test CAP Mercancias
  • Número total de preguntas:396
  • Número de preguntas para el test:50
  • Puntuación de aprobado:70%
  • Número de temas:14 Temas
Temas de estudio:Número de preguntas:
  • Conocer el entorno económico del transporte por carretera de mercancías y la organización del mercado - Modos de transporte, transporte por cuenta propia o ajena, actividades auxiliares, empresas, especializaciones y evolución del sector:24 Preguntas
  • Conocer el entorno social del transporte por carretera y su reglamentación - Jornada laboral, tiempos de conducción y descanso, tacógrafo, sanciones y cualificación profesional del conductor:24 Preguntas
  • Conocer la reglamentación en materia de transporte de mercancías - Autorizaciones, documentación a bordo, restricciones, tasas, contrato de transporte, carta de porte, Convenio CMR, fronteras y transitarios:35 Preguntas
  • Conocer las características de la cadena cinemática para optimizar su utilización - Curvas de par, potencia, consumo específico, régimen óptimo del motor y relaciones de la caja de cambios:22 Preguntas
  • Conocer las características técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehículo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalías de funcionamiento - Frenos, ralentizadores, transmisión, inercia, ABS, ESP, AEBS, TCS, IVMS y ayudas a la conducción:24 Preguntas
  • Manejo y seguridad en carretillas portacontenedores:21 Preguntas
  • Poder adoptar comportamientos que contribuyan a valorar la imagen de marca de una empresa - Calidad del servicio, funciones e interlocutores del conductor, mantenimiento, organización del trabajo y consecuencias de litigios:35 Preguntas
  • Poder optimizar el consumo de carburante - Anticipación del tráfico, distancia de seguridad, aprovechamiento de la inercia, velocidad constante, conducción fluida, neumáticos y sistemas inteligentes de transporte:24 Preguntas
  • Prevención y Manejo de Emergencias y Primeros Auxilios:25 Preguntas
  • Ser capaz de anticipar y evaluar los riesgos del tráfico y de adaptarse a ellos - Tipos de vía, tráfico, meteorología, planificación del viaje, distracciones, usuarios vulnerables y prevención de accidentes:40 Preguntas
  • Ser capaz de prevenir la delincuencia y el tráfico de inmigrantes clandestinos - Implicaciones para el conductor, medidas preventivas, listas de comprobación y responsabilidad del transportista:25 Preguntas
  • Ser capaz de prevenir los riesgos físicos y ergonómicos - Movimientos y posturas de riesgo, condición física, manipulación de cargas y equipos de protección individual:35 Preguntas
  • Tener conciencia de la importancia de la aptitud física y mental - Alimentación, alcohol, medicamentos, sustancias, fatiga, estrés y ciclos de actividad y descanso:40 Preguntas
  • Tener conciencia de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo - Tipología y estadísticas de accidentes, implicación de vehículos pesados y consecuencias humanas, materiales y económicas:22 Preguntas

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