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4.6

Prueba

1/10
Bogies Tracción y Choque
¿Cuál es el principal sistema de cambio automático de ancho de vía utilizado en España desde 1969?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Tecnología CAF “Brava”
B.
Sistema polaco SUW2000
C.
Tecnología TALGO de Rodadura Desplazable
D.
Tecnología Japonesa

Prueba

2/10
MANUAL DE FERROCARRILES
¿Cuál es el nombre de la compañía ferroviaria nacional de España?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Ave
B.
Transporte Nacional
C.
Ferrocarril Español
D.
Renfe

Prueba

3/10
Formación técnica de vehículos
¿Cuál es el ancho de vía utilizado en la mayoría de las líneas de tren de España?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
750 mm
B.
1000 mm
C.
1435 mm
D.
1524 mm

Prueba

4/10
El mantenimiento en vehículos de última generación
¿Cuál fue el plan responsable de la aparición de vehículos de última generación en España?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Plan de Vehículos Avanzados 2003-2009
B.
Plan de Movilidad 2015-2020
C.
Plan de Transporte Moderno 2005-2011
D.
Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes del Ministerio de Fomento 2004-2010

Prueba

5/10
Bogies Tracción y Choque
¿Qué caracteriza a los bogies tipo Y-21 utilizados en vagones de mercancías?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Están diseñados para velocidades muy altas
B.
Utilizan tecnología de suspensión neumática
C.
Son adaptables para el ancho de vía internacional
D.
Son específicos para el transporte de líquidos

Prueba

6/10
MANUAL DE FERROCARRILES
¿Qué hito clave en la historia del ferrocarril en España tuvo lugar en 1975?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Acuerdo con el Banco Mundial para la financiación del Ferrocarril que impone fuertes medidas de “racionalización”.
B.
Inauguración “Catalán Talgo” Barcelona Ginebra, primer tren español que pasa la frontera con cambio automático de ancho de vía.
C.
Desaparece la tracción vapor en Renfe.
D.
El ferrocarril deja de ser dominante en transporte de viajeros.

Prueba

7/10
Formación técnica de vehículos
¿Cuál es la velocidad máxima permitida para los trenes de alta velocidad en España?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
200 km/h
B.
350 km/h
C.
300 km/h
D.
250 km/h

Prueba

8/10
El mantenimiento en vehículos de última generación
¿Cómo se describe el esfuerzo inversor del Ministerio de Fomento para la aparición de vehículos de última generación?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Limitado
B.
Insuficiente
C.
Regular
D.
Histórico

Prueba

9/10
Bogies Tracción y Choque
¿Qué sistema utiliza el bogie tipo Y-21 para mejorar la estabilidad y el movimiento de lazo?
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Amortiguadores de choque
B.
Resbaladeras elásticas con material sintético
C.
Suspensión hidráulica
D.
Sistema de frenos avanzado

Prueba

10/10
MANUAL DE FERROCARRILES
En lo referente a las clases de ferrocarriles, atendiendo a la “forma de trasmisión de la fuerza de la tracción”, dentro de los ferrocarriles se pueden considerar:
Seleccione la respuesta
1 respuesta correcta
A.
Ferrocarriles de adherencia, ferrocarriles cremallera y funiculares.
B.
Ferrocarriles de adherencia y ferrocarriles cremallera.
C.
Ferrocarriles de adherencia, ferrocarriles cremallera, tranvías y funiculares.
D.
Ferrocarriles convencionales, ferrocarriles de adherencia, ferrocarriles cremallera y funiculares.
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Información del test:

  • Nombre del test:Test Operador de Ingreso de Mantenimiento y Fabricación Renfe, especialidad Máquinas-Herramientas
  • Número total de preguntas:487
  • Número de preguntas para el test:50
  • Puntuación de aprobado:50%
  • Número de temas:7 Temas
Temas de estudio:Número de preguntas:
  • Bogies Tracción y Choque:35 Preguntas
  • Defectos en Ruedas:55 Preguntas
  • El mantenimiento en vehículos de última generación:87 Preguntas
  • Formación técnica de vehículos:84 Preguntas
  • MANUAL DE FERROCARRILES:141 Preguntas
  • Metrología:50 Preguntas
  • Torno de foso:35 Preguntas

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