La nuova funzione delle flashcard è utile per memorizzare le domande.
?Cambia modalità di studio
In ogni istante puoi cambiare la modalità di studio, ed alternarti tra la modalità di pratica, e quella di esame. Nella modalità di pratica puoi configurare ad esempio il numero di domande o test, ed altri parametri per aiutarti a studiare.
Domande casuali | 10 Domande per Test | 20 Minuti | 70% per superamento|
Per ri-configurare di nuovo la tua modalità di studio e cambiare - ad esempio - il numero di test, il fatto di avere domande casuali o no e tutte gli altri parametri di configurazione
?Configurazione del simulatore
Auto-scroll: Puoi utilizzare lo scorrimento automatico del questionario che avviene appena rispondi correttamente ad uno o tutte le risposte di una domanda. L'auto scrolling si attiva se rispondi ad una risposta singola, oppure appena rispondi a tutte le risposte obbligatorie. Learning Mode: Durante la modalità di apprendimento puoi ottenere un risultato in tempo reale per la tua risposta.
Prova gratuita
Domanda: / 10
20:00Min. rimanenti
?Riavvia il test corrente
Per ri-iniziare il test corrente azzerando tutte le tue risposte e il tempo fino ad ora utilizzato. Attenzione: tutte le risposte andranno perse.
Nel caso sia stato presentato un piano di volo ATC dovrà il volo essere obbligatoriamente condotto in conformità agli elementi di informazione riportati nel citato piano di volo?
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1 risposta corretta
A.
Non necessariamente se il pilota provvederà a comunicare i richiesti cambiamenti all'appropriato ente ATS
B.
No, purché i richiesti cambiamenti vengano comunicati al competente ente ATS con un preavviso di almeno 30 minuti e che il volo si svolga entro spazi aerei di classe "C","D", "E"
C.
Si
D.
Si, almeno per la parte che si svolge all'interno di spazi aerei di classe "C", "D" ed "E"
In presenza di un piano di volo ATC non è obbligatorio seguire rigidamente tutti i dettagli indicati, poiché il pilota può gestire le necessarie modifiche comunicandole all'ente ATS competente, garantendo così l’adeguato coordinamento con le autorità e la sicurezza del volo.
Cosa indica il cono di silenzio in un sistema di Radionavigazione?
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1 risposta corretta
A.
La zona sopra la stazione VOR dove il segnale è debole
B.
L'area di interferenza tra due beacon vicini
C.
Il punto di crossover dei segnali radiali
Il cono di silenzio è la regione verticale sopra la stazione trasmettitrice dove i segnali VOR sono attenuati, richiedendo altitudini appropriate per una ricezione affidabile. Questo limite influenza la pianificazione delle rotte in Radionavigazione per evitare perdite di segnale.
La stabilità statica positiva è la tendenza di un aeromobile disturbato a:
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1 risposta corretta
A.
Continuare a deviare dalla condizione di equilibrio.
B.
Iniziare immediatamente a tornare alla condizione di equilibrio iniziale.
C.
Rimanere nella nuova posizione disturbata.
Un aeromobile con stabilità statica positiva, una volta disturbato da una forza esterna, sviluppa immediatamente forze e momenti correttivi che tendono a riportarlo verso il suo stato di volo originale o di equilibrio prima che il disturbo avvenga.
I voli VFR dovranno effettuare i riporti di operazioni normali:
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1 risposta corretta
A.
ad intervalli di 20 minuti.
B.
ad intervalli di 30 minuti.
C.
sulla base di quanto previsto dalle norme e dalle procedure stabilite dagli enti dei servizi del traffico aereo.
D.
ad intervalli di 60 minuti.
Nel volo VFR è previsto che il pilota effettui controlli periodici ogni 30 minuti, al fine di mantenere una costante vigilanza e garantire la sicurezza operativa durante il volo, assicurandosi che la situazione ambientale e operativa rimanga conforme alle normative vigenti.
In Navigazione Aerea, come si determina la posizione usando il metodo del tempo di volo?
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1 risposta corretta
A.
Dividendo la distanza per la velocità a terra
B.
Misurando l'angolo di banco durante la virata
C.
Calcolando la pressione statica
Il metodo del tempo di volo utilizza il cronometro per misurare il tempo tra due punti noti, combinato con la velocità a terra per stimare la posizione. Questo approccio di base in Navigazione Aerea è efficace per voli VFR in assenza di ausili radio.
Nel caso la velocità (TAS) risulti variata osi prevede che varierà, rispetto a quella indicata nel piano di volo, dovrà esserne data comunicazione all'ente ATS ogni qualvolta tale variazione risulti:
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1 risposta corretta
A.
5.00%
B.
2.00%
C.
3.00%
D.
10.00%
Nel caso in cui la velocità TAS segua una variazione superiore al 5% rispetto a quella indicata nel piano di volo, il cambiamento è significativo e pertanto deve essere prontamente comunicato all'ente ATS per garantire la corretta gestione e sicurezza del traffico aereo.
In quale circostanza il segnale radiotelefonico "MAY DAY" dovrà precedere la trasmissione dl determinati messaggi?
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1 risposta corretta
A.
Quando un aeromobile si trova in difficoltà tali da costringerlo all'atterraggio ma non necessita di assistenza immediata.
B.
Ogni qual volta un aeromobile richiede priorità all'atterraggio.
C.
Quando un aeromobile è in una situazione di urgenza.
D.
Quando un aeromobile è minacciato da un pericolo grave e/o imminente ed ha necessità di assistenza immediata.
Il segnale "MAY DAY" viene trasmesso esclusivamente quando un aeromobile si trova in una situazione di grave emergenza che minaccia la sicurezza del volo, rendendo indispensabile una risposta immediata per proteggere la vita e l'integrità sia dell'equipaggio che dei passeggeri.
30 minuti prima dell'EOBT (Estimated Off-Block Time)
B.
1 ora prima della partenza
C.
60 minuti prima dell'EOBT (Estimated Off-Block Time)
D.
15 minuti prima dell'EOBT (Estimated Off-Block Time)
Il piano di volo VFR deve essere presentato almeno 30 minuti prima dell'EOBT per garantire che tutte le autorità competenti abbiano il tempo necessario per verificare e approvare il piano, assicurando la sicurezza e l'efficienza operativa delle attività aeroportuali.
Uno spazio aereo di definite dimensioni al di sopra del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, all'interno del quale la condotta dei voli è consentita solo in conformità alle disposizioni emanate dalla competente autorità.
B.
Uno spazio aereo di definite dimensioni, istituito sia all'interno che al di fuori del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, entro il quale venga effettuata attività di carattere esclusivamente militare.
C.
Uno spazio aereo di definite dimensioni all'interno del quale è vietato effettuare qualsiasi attività di volo
D.
Uno spazio aereo di definite dimensioni al disopra del territorio e delle acque territoriali di uno Stato, entro il quale vengano effettuate attività di carattere esclusivamente militare.
La zona regolamentata è uno spazio aereo delimitato e definito sopra il territorio o le acque territoriali di uno Stato, in cui la gestione e la condotta dei voli sono sottoposte a regole specifiche emanate da autorità competenti. Queste norme assicurano che l'accesso e le operazioni in tale spazio avvengano in condizioni di sicurezza e nel rispetto delle prescrizioni previste, limitando i voli a quelli autorizzati e conformi alle disposizioni ufficiali.
In caso di impiego di un velivolo al di fuori dei limiti specificati sul C.N , lo stesso si intende scaduto.
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1 risposta corretta
A.
Vero
B.
Se il velivolo non ha riportato danni, il C.N. non scade
C.
Falso
Il certificato di navigabilità è valido solo entro i limiti previsti e, se l'aeromobile viene utilizzato oltre tali limiti, esso non soddisfa più le condizioni di sicurezza e conformità, venendo pertanto considerato scaduto.
Quiz e Simulatore: Quiz SFCL - sblocca tutte le domande del simulatore online
Grazie per aver scelto la versione free del Quiz Quiz SFCL! Approfondisci ulteriormente le tue conoscenze con i nostri Simulatori Licenza di Pilota di Aliante; Sbloccando la versione completa del nostro Simulatore Quiz SFCL potrai effettuare test e quiz con oltre 1339 domande sempre aggiornate e superare facilmente la tua prove d’esame. Il 98% di persone che si sono esercitate con le nostre 1339 domande hanno superato l'esame al primo tentativo.
Cosa aspettarsi dai nostri test di pratica per Quiz SFCL e come prepararsi a qualsiasi esame?
I Test pratici di Quiz SFCL fanno parte della Banca Dati Licenza di Pilota di Aliante e rappresentano il modo migliore per prepararsi a qualsiasi esame per Quiz SFCL. I quiz sono composti da 1339 domande divise per 6 argomenti e sono scritti da esperti per aiutarvi e prepararvi a raggiungere l’obiettivo di superare l’esame al primo tentativo. La banca dati per Quiz SFCL include domande apparse in esami precedenti e non solo, il che significa che sarete in grado di esercitarvi simulando le domande passate e future. La preparazione al Test Quiz SFCL vi offrirà anche un’idea del tempo necessario per completare ogni sezione del Quiz Quiz SFCL. È importante notare che il Simulatore Quiz SFCL non sostituisce le classiche guide Quiz SFCL di studio; tuttavia, il Simulatore fornisce indicazioni preziose su cosa aspettarsi e su quanto lavoro occorra fare per prepararsi all'esame Quiz SFCL.
I Quiz Quiz SFCL rappresentano quindi un ottimo strumento per prepararsi all’esame vero e proprio assieme ai nostri Quiz Licenza di Pilota di Aliante. I nostri test ti aiuteranno a valutare il tuo livello di preparazione e a comprendere i tuoi punti di forza e debolezza. Di seguito potrai leggere tutti i quiz che troverai nel nostro Simulatore Quiz SFCL e come è composta la nostra unica Banca Dati Quiz SFCL fatta di domande vere e reali:
Info quiz:
Nome del quiz:Quiz SFCL
Numero totale di domande:1339
Numero di domande per il test:40
Punteggio di superamento:63%
Numero di argomenti:6 argomenti
Argomenti di studio:Numero di domande:
Comunicazioni: Procedure di comunicazione radio e fraseologia standard:146 domande
Meteorologia:211 domande
Navigazione Aerea ed elementi di Radionavigazione:400 domande
Nozioni Generali sugli Aeromobili: Conoscenza delle caratteristiche tecniche e strutturali dei palloni aerostatici:145 domande
Principi del Volo:200 domande
Regolamentazione Aeronautica:237 domande
Potete prepararvi agli esami Quiz SFCL anche con la nostra applicazione mobile. È molto facile da usare e funziona anche off-line in caso di mancata disponibilità di rete, con tutte le funzioni necessarie per studiare ed esercitarvi con la nostra Banca Dati Quiz SFCL.
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Le nostre Banche Dati Quiz SFCL contengono centinaia di domande relative all'Esame Quiz SFCL e ai Test Licenza di Pilota di Aliante. In questo modo sarà possibile esercitarsi quando e dove volete anche in modalità offline.