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Guia para A1-A3

Teste A1-A3

Teste Gratuito
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Questionário

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PERGUNTAS TESTE A1-A3
Qual das seguintes é uma explicação válida para o processo de toma de decisões conhecido como OODA (Observar-Optar-Decidir-Atuar)?
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1 resposta correta
A.
Os objetos próximos devem ser detectados por meios Ópticos. O piloto à distância deve elaborar uma estratégia para evitá-los, assim como para tomar uma Decisão e Agir em consequência.
B.
As situações incomuns devem ser avaliadas constantemente pelo piloto à distância através da Observação, identificando e ponderando todas as Opções disponíveis para enfrentá-las. Baseando-se nesta rápida análise, o piloto remoto deve tomar uma Decisão e Agir em consequência.
C.
Os esquecimentos são inevitáveis durante as operações de UAS. As opiniões dadas pelos profissionais devem ser consideradas e sopesadas pelo piloto à distância na hora de tomar uma Decisão e Agir em consequência.
D.
Os UAS envolvem uma grande quantidade de Oportunidades Óptimas no mercado europeu. Cada operador de UAS deve elaborar un plan de negocio en base a esa información, tomar Decisiones e Actuar em consequência.

Questionário

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PERGUNTAS TESTE A1-A3
Em quais países são aplicáveis as disposições do Regulamento de Execução (UE) 2019/947
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1 resposta correta
A.
Somente na Espanha.
B.
Apenas na Espanha, Portugal, França e Alemanha.
C.
Nos Estados membros da União Europeia, exceto a Espanha.
D.
Nos Estados membros da EASA

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PERGUNTAS TESTE A1-A3
Do ponto de vista dos fatores humanos, qual é a lista de verificação para comprovar a adequada capacidade do piloto à distância antes de realizar um voo?
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1 resposta correta
A.
ESTOU BEM (Insulina Metabolismo Glicemia Oftalmologia Ortopedia Dislexia).
B.
Estou SEGURO (Doença Medicação Estresse Álcool Fadiga Emoções).
C.
ESTOU BEM (Enfermidades Metabólicas Oftalmológicas Conhecimento).
D.
ESTOU BEM (Insulina Medicação Prudência Emoções Lentes de Contato Lesões).

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PERGUNTAS TESTE A1-A3
Antes de iniciar un vuelo con UAS, se debe comprobar si en la zona de operações previstas há:
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1 resposta correta
A.
Charcos e riachos.
B.
Arbustos ou ervas altas.
C.
Aerogeneradores.
D.
Ninhos de aves.

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PERGUNTAS TESTE A1-A3
Por que é importante verificar a proximidade de caminhos na área de operações previstas antes de iniciar um voo com UAS?
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1 resposta correta
A.
Para sobrevoar o caminho usando-o como referência.
B.
Para evitar o sobrevoo de pessoas não participantes. )
C.
Para evitar colisiones con farolas o señales.
D.
Para evitar que as pessoas que circulam pelo caminho saiam em fotos e vídeos.

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PERGUNTAS TESTE A1-A3
Em caso de perda do link de comando e controle, o piloto remoto deve
Selecionar Resposta
1 resposta correta
A.
Leia as instruções fornecidas pelo fabricante do UAS em busca de soluções.
B.
Tentar recuperar o link aproximando-se do UAS.
C.
Desligar os motores.
D.
Trocar a bateria da unidade de comando.

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PERGUNTAS TESTE A1-A3
¿Cómo debo actuar en caso de que mi aeronave no tripulada esté danificada após um acidente?
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1 resposta correta
A.
Devo realizar uma inspeção profunda da aeronave não tripulada e garantir que o UAS está em condições de realizar um novo voo com segurança.
B.
Devo pegar os pedaços quebrados antes de realizar um novo voo.
C.
Devo comprar uma nova aeronave não tripulada.
D.
Debo notificarlo a la compañía aseguradora para que me facilite um novo UAS.

Questionário

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PERGUNTAS TESTE A1-A3
Quais das seguintes condições exigem o registro de um operador de UAS? 1. A idade dos pilotos à distância superior a 16 anos. 2. A utilização de aeronaves não tripuladas com uma massa máxima de decolagem "MTOM" superior a 250 g. 3. A utilização de UAS não considerados brinquedos e equipados com uma câmera. 4. La realización de operaciones con UAS en entornos poblados. 5. A utilização de aeronaves não tripuladas com uma massa máxima de decolagem "MTOM" inferior a 250 g e uma velocidade máxima superior a 90 km/h.
Selecionar Resposta
1 resposta correta
A.
1, 3 e 5.
B.
2, 3 e 4.
C.
2, 3 e 5.
D.
1, 3 e 4.

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PERGUNTAS TESTE A1-A3
Quais são os requisitos de registro na categoria "aberta"?
Selecionar Resposta
1 resposta correta
A.
Registro de operadores que vão utilizar aeronaves não tripuladas com uma MTOM de 250 g ou mais, ou aeronaves não tripuladas com um MTOM inferior a 250 q, mas que estejam equipadas com um sensor capaz de capturar dados pessoais.
B.
Registro de todos los UAS por partre de todos los pilotos a distância.
C.
Registro unicamente de aqueles operadores que vão a utilizar UAS com fins comerciais.
D.
Registro das aeronaves não tripuladas com um MTOM superior a 150 kg.

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PERGUNTAS TESTE A1-A3
Durante uma operação de UAS, o piloto remoto NÃO deve:
Selecionar Resposta
1 resposta correta
A.
Tratar de evitar o sobrevoo de pessoas não participantes.
B.
Voar a mais de 120 m medidos a partir do ponto mais próximo em a superfície terrestre.
C.
Avaliar o espaço aéreo circundante, incluindo os possíveis atividades de outros usuarios del espacio aéreo.
D.
Evitar todo risco de colisão com uma aeronave tripulada e interromper o voo quando sua continuação puder representar um risco para esta.
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